Dieselbakterier sätter stopp för motorer
Miljötillsatsen RME ökar strulet med "förkyld", bakteriefylld diesel. Bakterierna finns i hela distributionskedjan, men växer extra bra i bottenvattnet i halvfyllda dieseltankar.
Mitt i höstbruket fyllde Mats Eriksson i Gullvalla, Sala, upp dieseltanken med 1 500 liter från Lantmännen. Några dagar senare tankade han traktorn för att plöja. Samma dag stannar traktorn mitt i draget. Bränslebrist. Mats byter matarpump, bränslefilter och sätter extrafilter på ledningarna. Matarpumpen havererar igen och ledningsfiltren är fulla av svart sörja. Lantmännen förklarar att vatten i hans dieseltank fått dieselbakterier att växa till.
Bengt Höijer i Isätra, Sala, driver lantbruk och vägslåtterentreprenad. Bengts maskiner går cirka 1 300 timmar om året, mest sommartid. Till skillnad från Mats köper Bengt sedan några år allt bränsle på mackar runt om i Uppland. Men mitt i den hetaste sommaren drabbas han av dieselbakterier. De satte igen bränslefilter och vållade bränslestopp. Bengt provade med teststicka i bränsletanken: inget vatten.
Det Mats och Bengt drabbats av är bara toppen av den slemhög av bakterier som drabbat lantbrukare de senaste åren. Oljebolagen antyder att dieselbakterierna bara finns i gårdstankarna. Men för mer än trettio år sedan hade totalförsvaret bakterieproblem i bergrumslagrad diesel. Bengt Höijers och försvarets erfarenheter visar tillsammans att mikrober kan ge strul i hela distributionskedjan.
undefined