"Var tydlig i kontakterna med köparen"
Det är markägaren som har ansvaret för de körskador som uppstår. Därför måste markägaren också ställa krav på hur jobbet ska utföras.
Ingen vill ha körskador. Därför är det förebyggande arbetet så viktigt. Visst går det att hjälpligt rätta till uppkomna skador, men det blir mer en form av kosmetika. Skadan på mark och vatten är redan skedd och dessutom försämras bärigheten på dessa partier för lång tid framöver.
Vilka krav kan man då ställa som markägare för att slippa få körskador i skogen och kanske också bli ålagd att återställa skadorna enligt paragraf 30 i skogsvårdslagen?
– Var tydlig i kontakterna med köparen om hur du vill ha det. Visa och markera på kartor och i fält, snitsla av områden där hänsyn ska visas, till exempel i närheten av vattendrag, säger Anja Lomander, markspecialist på Skogsstyrelsen.
Det är också bra att ha kännedom om sin skogsmark. Gå ut i skogen med jordborr eller spade och se vad du har för material i marken material i marken. Partier med finkornigt material eller mycket torv har ofta dålig bärighet.
– Det krävs lite arbete att lära känna sin mark, men det vinner man på i det långa loppet eftersom det underlättar planeringen, säger Anja Lomander.
Groten är eftertraktad och det kan vara frestande att sälja så mycket som möjligt för att få ut bästa möjliga av slutavverkningen.
– Är man intresserad av att sälja grot ska man göra det, men det bör inte ske på bekostnad av körskador. Ge därför instruktioner om att man ska använda riset att köra på i första hand. Det ris som blir över kan säljas.
Var tydlig med att dikessystem och bäckar inte ska korsas utan att man där använder en tillfällig bro eller bygger en överfart.
Skogsbruket har antagit en gemensam körskadepolicy. Ändå blir det stora skador. Men Skogsstyrelsen kommer fortsatt att följa upp avverkningar beträffande körskador.
– Vi har stramat upp tillsynen och kommer att strama upp den ytterligare, säger Anja Lomander.