Var tredje bil kan få sitt bränsle från jord och skog

Det är forskare från flera olika högskolor som på regeringens uppdrag har tittat på potentialen för hållbara drivmedel.

I rapporten konstaterar de att uttaget av biomassa från jord- och skogsbruket redan i dag skulle kunna öka med motsvarande 50-70 Terrawattimmar, utan att konkurrera med övrig användning av marken. Det ska jämföras med dagens svenska produktion som ligger på omkring 3 Terrawattimmar biodrivmedel.

Forskarna räknar då med ett bättre tillvaratagande av grot, stubbar och klen stamved från skogen, att trädor används till produktion av biobränsle, uttag av vall som inte behövs till djurfoder, samt tillvaratagande av avfall, rest- och biprodukter från jordbruket.

Det sammantaget skulle kunna omvandlas till 25-30 Terrawattimmar biobränsle per år, vilket motsvarar ungefär en tredjedel av dagens behov av bensin och diesel för de svenska vägtransporterna.

Men potentialen för jord- och skogsbruket stannar inte där, konstaterar forskarna. Om 30-50 år kan uttaget av biomassa fördubblas genom ökad produktivitet, en mer genomtänkt användning av jordbruksmarken, samt ett minskat matsvinn. Skulle behovet av stamved dessutom vara oförändrat i framtiden, samtidigt som produktionen ökar, finns mer biomassa att hämta även där.

Rapporten, som heter Dagens och framtidens hållbara biodrivmedel, är en av flera som ligger till grund för den statliga utredningen om en fossiloberoende fordonsflotta. Forskarnas medskick till politikerna är att i sina styrmedel rikta in sig på miljönytta hos olika drivmedel, snarare än enskilda metoder eller produkter.

Rapporten är skriven av forskare från Lunds Tekniska högskola, Luleå Tekniska universitet, SLU, Chalmers Industriell Energi samt F3, svenskt kunskapscenter för förnybara drivmedel.