Utbildningskrav försvårar för åkerierna
Nyligen införda krav på kompetensbevis gör det olönsamt för åkerierna att leja in extrapersonal under den intensiva skördeperioden.
Utifrån ett EU-direktiv infördes hösten 2016 kravet på yrkeskompetensbevis för chaufförer som transporterar gods. Utbildningen pågår i 35 timmar under fem dagar och kostar cirka 10 000 kronor.
Nattkörare borta
– Vi har inte ekonomi att betala den för våra extraanställda. Annars finns det folk som tycker om att hoppa in och köra nätter och helger vilket man behöver ha när skörden är som mest intensiv. Men dessa har försvunnit nu, säger Christer Eriksson, som driver åkeriet Olle P:s i Ängelholm med cirka 30 spannmålsekipage.
Effekterna blev tydliga
Detta är första året som effekterna av utbildningskravet märks och de blev extra tydliga när den skånska skörden försenades samtidigt som volymerna blev oväntat stora.
– Nu tröskades det vete lika tidigt i Mälardalen och då kan inte hämtningarna fungera som alla skulle önska. Det tror jag de flesta förstår. Det kan inte fungera som alla önskar att det skulle göra, säger Christer Eriksson.
Olle P:s kör åt Swedish Agro, BM Agri och olika privatkunder samt går in som underentreprenör åt andra spannmålstransportörer.