Traktorkortet kvar efter protester
Regeringens utredare vill ersätta traktorkortet med mopedkörkort. Men efter protester från LRF verkar det som traktorkortet får vara kvar.
Enligt en utredning från 2009 skulle traktorkörkortet tas bort och i stället ersättas av körkort, lägst AM (moped klass1). För den som hade behörighet att köra traktor skulle detta gälla även i fortsättningen.
Utredningen hade gjort en översyn av körkortsförfattningarna och analyserat hur EG:s tredje körkortsdirektiv skulle genomföras i Sverige. De nya bestämmelserna föreslogs träda i kraft i januari 2013, då det tredje körkortsdirektivet ska börja tillämpas.
Men nyligen försvann avsnittet om att ta bort traktorkortet ur förslaget, berättar Catrin Tidström på Näringsdepartementet.
– Ett fåtal men tunga instanser var emot att ta bort traktorkörkortet, till exempel LRF, Skolverket och trafikskolorna. I det nuvarande förslaget som vi nyligen skickat på remiss till berörda organisationer är därför inte den delen kvar. Som det är i dag blir alltså traktorkortet kvar, liksom möjligheten att köra traktor om man har körkort.
Catrin Tidström tycker att det ursprungliga förslaget på sätt och vis skulle ha inneburit en förbättring.
– För AM-körkort är kraven ett teoriprov och en obigatorisk utbildning med både teori och praktik, medan det för att ta traktorkort endast krävs ett godkänt teoriprov.
Vi ville behålla traktorkörkortet eftersom utredarnas alternativ att ersätta det med ett mopedkörkort var sämre och onödigt klent, säger Anders Johannesson på LRF.
– Många lantbruksfastigheter består av utspridda ägor. Man måste få korsa en väg mellan sina ägor även om man inte har något körkort.
undefined