Svenska brandflygplan är fel väg att gå
Sverige har inte behov av egna brandflygplan. Det hävdar Fredrik Kämpfe, branschchef för förbundet Svenska Flygbranschen.
Svenska Flygbranschen har gjort en sammanställning som visar att de svenska privatägda helikoptrarna som kallades in av lokala räddningstjänster för att hjälpa till med bekämpningen av sommarens skogsbränder flög drygt 2 500 timmar.
Utländska plan flög 340 timmar
Det kan jämföras med de utländska brandsläckningsflygplan från Italien, Frankrike och Portugal som flög drygt 340 timmar och helikoptrar från andra länder än Sverige som flög cirka 800 timmar på uppdrag av MSB, Myndigheten för skydd och beredskap. Det rapporterar Sveriges Radio P4 Jämtland.
Svenska helikoptrarna kan flyga mer
Svenska flygbranschen har 15-tal medlemsföretag med totalt ungefär 60 helikoptrar. Cirka 40 av dem kan utrustas för brandbekämpning. Fredrik Kämpfe säger till radiokanalen att de privatägda helikoptrarna i Sverige har kapacitet för att flyga ännu mer. Han menar att Sverige har ett brandflyg som fungerar väldigt effektivt och som skulle kunna användas mycket mer om samordningen av de civila resurserna i Sverige varit bättre.
– Att Sverige ska bygga upp en organisation med ett eget svenskt brandflyg tror jag är fel väg att gå. Men vid vissa tillfällen, när det brinner i väldigt stor omfattning, kan man behöva komplettera med andra resurser som exempelvis militära resurser eller brandflyg från utlandet, säger han till Sveriges Radio P4 Jämtland.