Största skogsägaren tror på bättre tider

Sveriges största skogsägare, statliga Sveaskog, avverkar trots att priserna inte är på topp. Bolaget uppmanar också landets familjeskogsägare att avverka.

– Vi behöver alla industrin och ska den fungera så behövs det virke. Jag tycker att den som har lämplig skog att avverka ska ta en del nu men kanske spara en del för framtiden, säger Roger Johanson, försäljningsansvarig för Sveaskog i norr.

Han poängterar också att priserna är lägre än för några år sedan, men att de fortfarande ligger på en riktigt hygglig nivå.

– Och någon snabb prisökning lär det inte bli, både sågverk och massabruk är pressade och kan inte höja mer än vad marknaden för deras produkter klarar, säger Roger Johanson.

Han tillhör Sveaskogs marknadsgäng som reser runt landet och ordnar pressträffar för att berätta om en ljusnande marknadssituation för skogen.

– Sedan halvåret i fjol har det vänt uppåt för flera skogsprodukter och hos sågverken märks nu en tydlig optimism så 2014 bör kunna bli ett hyggligt år. Byggandet har tagit fart igen i Sverige men också på många andra stora marknader. Det är främst Nordafrika och England som leder uppgången och så har USA kommit igång och det är en bra injektion, säger Anders Dahlqvist, marknadskoordinator på Sveaskog.

Nedläggningarna av både sågverk och pappersmaskiner fortsätter, nu senast kom beslut från Stora Enso om en nedläggning av en pappersmaskin i finska Kemi. Det här oroar på sikt och Roger Johanson säger att det finns en risk för ett kommande överskott på massaved.

– I en sådan situation minskar lönsamheten och det kan, liksom även stormarna, komma att påverka hur vi sköter skogen. Det kan bli mindre gallring långt från industrierna och avverkningarna kan komma att göras tidigare när skogen är lägre.

Energisidan har, enligt Roger Johanson, utvecklats väl även om det även på den fronten är varit lågkonjunktur.

– Skogsbränslet är ett etablerat sortiment nu och vi tror att det kommer att utvecklas positivt. För en åtta år sedan låg vi på nära noll i bränsleleveranser, numera säljer vi 1,5 miljoner kubikmeter bränsle per år och mer lär det bli för att klara EUs klimatmål, säger Roger Johanson.