John Deere inledde sin roadtrip med den nya G-serien i Jönköping i samband med att företaget invigde sin nya serviceanläggning på orten.
– Det har varit ett stort vaccuum på marknaden i väntan på G-serien. Egentligen är de här stora skotarna utpräglade Norrlandsmaskiner, men vi har ändå valt att starta vår turné i Jönköping, säger Dieter Reinisch, informationsansvarig.
G-seriens första skotare, 1910G, är den största modellen. Den har fått en helt förnyad motor, ny dator och nytt styrsystem. Lastutrymmet har blivit större och fått en annan konstruktion vilket ökat lastkapaciteten på en skotarmodell som är avsedd för stora stammar och långa avstånd.
80 procent av köparna väljer till kranspetsstyrning och svenska entreprenörer är över lag mer benägna att välja olika tillval.
– Det beror på hur man ser på sin personal, vilken arbetsmiljö den ska ha, säger Dieter Reinisch.
Den största skördaren i G-serien, 1470G, är tekniskt sett identisk med den mindre 1270G. Bakramen är ny liksom hytten. Även dator och styrsystemet är nytt. Motorn är bränslesnål och för den största modellen utlovar tillverkaren 12 procent lägre bränsleförbrukning på grund av den nya Final Tier-4-motorn jämför med IT4-motorer. Ändå påstås effekten och vridmomentet ha ökat med över 5 procent.
Båda skördarmodellerna är utrustade med dubbla hydraulpumpar som enligt tillverkaren ska ge kranen optimal manöverbarhet. Systemet ska ombesörja att det finns tillräcklig kraft till att använda kran och aggregat samtidigt och resultatet blir, enligt tillverkaren, ett stadigt grepp om stammen och en extra dos av produktivitet och komfort.
– Runt årsskiftet kan vi leverera de första skotarna och skördarna i G-serien, säger Dieter Reinisch.