Gunnar Andersson

Skogsmaskin visar upp vedklabbar för en grupp människor.

DSCF8703.jpg

Det var i det närmaste full uppslutning bland de mindre skogsmaskintillverkarna på årets Elmia Wood och även om ingen av dem presenterade någon riktigt stor maskinnyhet så fanns det mycket som intresserade besökarna.Malwa visade upp en ny, femte generation, av sin 560-serie som består av en skotare, en skördare och en kombimaskin.– Totalt tror jag vi har gjort 150 förändringar, men det stora på generation fem är att vi har jobbat mycket med att förbättra förarmiljön. Det är bland annat 45 procent större golvyta och bättre sikt uppåt eftersom vi med tjockare kunnat ta bort gallret och ändå klara säkerhetskraven, berättar Magnus Wallin, affärsutvecklingschef och grundare av Malwa.

Man står framför en specialfordon utomhus.

Malwa Elmia Wood (3).jpg

<h2>Optimerat hydaulsystem</h2>Bland de övriga förbättringarna på Malwa 560 Gen 5 finns ett optimerat hydraulsystem som ska förbättra prestandan och sänka bränsleförbrukningen och fullt variabel transmission som breddar hastighetsregistret på varje växel, sänker arbetsvarvet och minskar ljudnivån.Vimek visade upp skotaren 870.2 och skördaren 470 med sex hjul. Alternativet med sex hjul i stället för fyra på skördaren ska göra den mer stabil och ge ett lägre marktryck. Tanken med sex hjul i stället för åtta på skotaren är att den ska vara ännu mer lättsvängd och smidig, men att ändå behålla kraften. De kallar konceptet 6WD och skotaren går fortfarande att få med åtta hjul och skördaren med sex.

Två personer bredvid en stor skogsmaskin på en utställning i skogen.

Vimek 6 hjul.jpg

Alstor visade upp en 850H med det finska aggregatet KetoForst Eco. Det innebär att Alstors skördare för första gången kan köras med ett rullmatat aggregat. Förhoppningen är att det ska vara ett aggregat med högra kapacitet och betydligt effektivare framför allt vid kvistningen.<h2>Uppgraderade skogsvagnar</h2>När det gäller skogvagnar hade Farma uppgraderade T9 och T10DS på plats. Båda vagnarna har fått nytt kranpodium som gör att de kan ha längre kranar på upp till 8,5 meter. Anders Svensson, försäljningschef, berättar att de också uppgraderat ramstyrningen med dubbla vridkolvar så att vagnen styr lika stark på båda håll.

Farma T10DS_T9.jpg

– Och det tredje vi gjort är en helt ny grind som vi hämtat från storebröderna så det är en kraftigare grind som tål tuffare tag, säger Anders Svensson.Hypro är en annan skogsvagnstillverkare som visade nyheter. De har väckt liv i den gamla vagnen HV11 och lanserar den i ett nytt format.– Vi har hörsammat vad kunderna vill ha och har tagit fram en mindre vagn, säger Linus Bergman, försäljare på Hypro.

Hypro HV11.jpg

Hypro HV11 har bland annat navmotordrift med automatisk av och på stängning, automatik på stödbenen, kran med en lyftkraft på 1440 kilo på fyra meter och krenelerat nät på grinden.De flesta tillverkare av riktigt stora skogsmaskiner var inte på plats i år heller, men en som var det är Logset. De hade med sig en ny kran, H325, som går att få med räckvidder på 10 respektive 11 meter. Logset har utvecklat kranen på egen hand och fokus har legat på stabilitet och pålitlighet.

Stor skogsmaskinarm mot blå himmel och träd.

Logset kran 2.jpg

Det presenterades flera nyheter och uppgraderingar av både skogsmaskiner och skogsvagnar på årets Elmia Wood. Intresset från besökarna var stort.

Det presenterades flera nyheter och uppgraderingar på både skogsmaskiner och skogsvagnar på årets Elmia Wood. Även om de riktigt stora nyheterna uteblev var intresset från besökarna stort.

Massor med maskiner när branschen samlades

Teknik

Elmia Wood 2025 bjöd på nyheter för skogsbruket. Se Vimek 870.2, Malwa 560 Gen 5, Alstor 850H och mycket mer!

Nya generationer av skogsmaskiner på Elmia

Vill du läsa Land Lantbruks innehåll?

Bli medlem i LRF

Prenumerera