Så säger hästbranschen
Arbetsmarknadens parter är bekymrade över de villkor som kan förekomma i hästbranschen.
"Vi betalar vit lön". Så står det i många jobbannonser på hästforum på Internet. Det får Tommy Karlsson på arbetsgivarorganisationen Almega att reagera, eftersom vit lön borde vara en självklarhet.
– Jag tycker att det är ett förkastligt sätt att behandla sina arbetstagare säger han.
För hästsektorn finns fyra olika kollektivavtal (se faktaruta). Men anslutningsgraden från såväl anställda som arbetsgivare är låg.
– Man är bättre i trav- och galoppsporten på att följa kollektivavtal. Det är nog sämre i oorganiserade branscher, säger Lars Bäckman, verksamhetschef för Hästnäringens yrkesnämnd, HYN.
Oavsett om det finns kollektivavtal eller inte på arbetsplatsen, tycker Tommy Karlsson att det är viktigt med ett ordentligt anställningskontrakt.
– En seriös arbetsgivare skriver ett anställningsavtal. Där framgår vad det är för typ av tjänst, vad det är för villkor och hur hög lönen är, säger han och påpekar att avtalet också är ett skydd för arbetsgivaren vid en eventuell tvist.
Både Tommy Karlsson och hans motsvarighet på Kommunal, Jörgen Gustavsson, har hört talas om avtalen där de anställda får förmåner istället för lön. Det, påpekar de är fel.
– Det ska betalas en bruttolön och sociala avgifter. Är det sen något som ska betalas får man dra det från nettolönen, säger Jörgen Gustavsson.
En viktig fråga är också vilka försäkringar som arbetsgivaren har om olyckan skulle vara framme. En arbetsgivare som följer kollektivavtalet har försäkringar genom sin arbetsgivarorganisation. Annars går det att teckna separata försäkringar för sina anställda.
– En ung människa ska ta reda på vad de får betalt och vilken försäkring man har om det händer något. Många tar för givet att det fungerar, säger Tommy Karlsson.
Uppfattningen hos många som Land Lantbruk har talat med är dock att villkoren i hästbranschen håller på att förbättras. Organisationerna inom HYN har precis dragit igång en gemensam satsning på området.
– De närmaste åren kommer det att bli konkurrens om arbetskraften och då gäller det att vi har en bransch som ungdomarna tycker är attraktiv, med vettiga villkor och arbetstider, säger Lars Bäckman.