Olyckstrenden med fyrhjulingar ska vändas

De allt populärare fyrhjulingarna kan vara farliga och det märks i olycksstatistiken. Nu ska branschen och myndigheterna vända olyckstrenden.

Under MC-mässan i Göteborg i morgon, torsdag, presenteras en ny strategi som tagits fram av Trafikverket och branschen, totalt 14 aktörer.

I strategin konstateras att intresset för fyrhjulingar ökar. Det säljs nästan 10 000 maskiner per år och totalt finns det nu är närmare 100 000 fyrhjulingar i landet. Baksidan är olyckorna med över 70 döda och 7 000 akut skadade de senaste åren. I strategins underlag redovisas att 6 av 10 förare i dödsolyckor med fyrhjuling varit alkoholpåverkade, 7 av 10 omkom i olyckor där fyrhjulingen välte. Dessutom var en hög andel av dem som skadats barn under 15 år.

Många av dem som medverkat i framtagandet av strategin förespråkar krav på, eller rekommendation om, att använda skyddsbågar för att minska olycksrisken vid bland annat vältning.

Men, som Skogsland tidigare berättat, är ATV-leverantörernas förening, ALF, motståndare till ett lagkrav och några krav finns inte heller i den nya strategin. Tillverkarna har lovat att se över möjligheter att införa olika typer av elektroniska skydd för att bland annat minska vältriskerna.

Alla inblandade verkar däremot vara överens om att hjälm ska användas när man kör fyrhjuling, liksom använda skyddande klädsel och skor.

I strategin ges också löften om konkreta åtgärder i säkerhetsarbetet:

ALF lovar att förnya sin skrift ”Fakta om fyrhjulingar”, samt att uppmana sina återförsäljare att vässa information kring regler när de säljer en maskin.

Transportstyrelsen kommer också att prioritera information i en uppdaterad broschyr.

Projektet Säker Skog har beslutat att ta fram ett nytt utbildningssystem kring terrängkörning, bland annat med körteknik och riskmedvetenhet.

LRF lovar sprida fakta och informationsmaterial inom sitt stora kontaktnät på landsbygden. Liknande löften ger Konsumentverket, Trafikverket, Sveriges Terrängutbildares Riksförbund och ATV-föreningen.

Sveriges Lantbruksuniversitet ska fortsätta forskningen kring skadeförebyggande åtgärder med särskilt fokus på barn och ungdomars utnyttjande av fyrhjulingar.

Strategin kommer att följas upp årligen och enligt myndigheterna kommer man även att följa forskning och utveckling när det gäller skyddsbågar och andra skydd.