Terränghjuling, eller fyrhjuling, är det vanligaste fordonet inom jord- och skogsbruket. Den får inte användas på allmän väg utan bara på skogs- och enskild väg och sedan 2009 krävs ett separat förarbevis. 2009 fanns runt 55 600 i trafik och vid årsskiftet 2012/2013 var antalet 71 500.
– Det här är ett praktiskt fordon som oftast körs helt rätt, men tyvärr ser vi också en markant ökning av skador, säger Maria Wedin, produktspecialist på Länsförsäkringar, i ett pressmeddelande.
2009 anmäldes 58 personskador till Länsförsäkringar på grund av olyckor med terränghjuling, 2012 anmäldes 82 skador. Totalt har cirka 300 personskador anmälts till Länsförsäkringar sedan 2009, en ökning med 41 procent fram till idag. Och skadorna förväntas bli ännu fler i år.
– Det blir allt vanligare att terränghjulingen används inom fritidssektorn. De som använder den i yrket har många gånger en särskild utbildning utöver förarbeviset, medan det ofta saknas hos de som bara kör på fritiden. Så vi misstänker att bristande körkunskaper kan ligga bakom ökningen, säger Maria Wedin.
Majoriteten av de som skadas är män i 20-årsåldern och medelålders män mellan 45 och 60 år. Benfrakturer är vanligast, och särskilt fotledsfrakturer.
Närmare 30 skadeanmälningar till Länsförsäkringar handlade om skador på eller mot huvudet.
– Idag finns inget krav på hjälm, men vi rekommenderar alla förare att använda någon slags hjälm, helst godkänd mc-hjälm, avslutar Maria Wedin.