Gunnar Andersson

Skogsmaskin lastar timmer i en skogsmiljö.

Komatsu_898_a machine for you.jpg

<h2><strong>Komatsu tar steget upp i tungviktsklassen</strong></h2><p>Komatsu 898 är en vidareutveckling av slutavverkningsskotaren Komatsu 895, men där lastkapaciteten höjts. Med 25 tons lastkapacitet menar företaget att Komatsu 898 är anpassad för plantageskogsbruk i Sydamerika och slutavverkning i Australien, Nordamerika och Europa.</p><p>Skotaren har en helt ny dieselmotor på 7,5 liter med maxeffekt på 250 kW och ett maximalt vridmoment 1450 Nm. Som standard sitter kranen 165F som kan fås med räckvidderna 7,5 meter och 8,5 meter med enkelteleskop eller 10 meter med dubbelteleskop. Vill man ha en ännu starkare kran går det att välja till 205F som har ett lyftmoment på 205 kNm och ett svängmoment på hela 51,9 kNm.</p>

<p><strong>Åtta hjul</strong></p><p>I standardutförande är Komatsu 898 utrustad med åtta hjul och den nya generationens hydrostatiska transmission med en större hydrostatisk pump och dubbla hydraulmotorer. Det ska resultera i en dragkraft på 345 kN.</p><p>Lastutrymmet är generöst med många möjligheter till anpassningar. Bland annat kan grinden justeras teleskopiskt och de fällbara breddningsvingarna kan låsas i infälld eller utfälld position. Bankarna har teleskopisk breddning och kan förses med hydrauliskt höj- och sänkbara stöttor.</p>

Komatsu_898_strength and stability.jpg

<h2><strong>Elskotare visades för sörsta gången</strong></h2><p>För drygt två år sedan inledde Komatsu Forest en satsning på att utveckla elektrifierade skogmaskiner. När tillverkaren nu visat upp det första resultatet från den nya utvecklingsavdelningen är det konceptprototypen också en skotare med elhybridteknik.&nbsp;</p><p>Komatsus skotare kallas Hybrid-Elektrisk Skotare (HEV) och har en motor som är kopplad till en generator. Maskinen är utrustad med ett batteripaket som balanserar upp motorns belastning samt förbättrar samkörningsegenskaper på maskinens funktioner. Många av maskinens delsystem är helt elektriska vilket gör maskinen energieffektiv. Under Komatsu days 2025 visades konceptprototypen upp för första gången.</p><p>Erik Nilsson, Chief Technology Officer, CTO, på Komatsu Forest säger i ett pressmeddelande att hybridisering är ett första steg av elektrifiering där befintlig bränsledistribution av förnybar HVO100 kan användas precis som på konventionella maskiner.</p>

<h2><strong>Komtsu tar steget in i framtiden</strong></h2><p>Fler konceptprototyper visades upp under Komatsu days 2025. Assisted steering är arbetsnamnet på ett framtida förarstöd som Komatsu Forest håller på att utveckla. Tanken är att det ska underlätta för föraren genom att funktionen styr maskinen samtidigt som föraren kontrollerar hastigheten och kan koncentrera sig på kranarbetet. Fördelarna förväntas vara avsevärda produktivitetsvinster när lastning och körning kan utföras samtidigt och att föraren får en bättre förarmiljö.</p><p>Den konceptprototyp som har visats upp på ett internt event hade en rad avancerade sensorer som kan läsa in och analysera omgivningsdata. Den informationen gör att skotaren exempelvis kan navigera efter en förutbestämd rutt. Enligt Komatsu Forest handlar Assisted steering inte om fjärrstyrd drift utan det ska snarare ses som ett förarstödsystem som ökar maskinens produktivitet.</p><p>Utvecklingsarbetet har skett inom ramen för EU-projektet Agrarsense där tio europeiska universitet och ett flertal företag ingår.</p>

<h3><strong>LÄS MER:</strong></h3><p><a href="https://www.landlantbruk.se/kvinnliga-maskinforare-oppnar-vagar-for-fler-tjejer">Kvinnliga maskinförare får fler tjejer söka skogsjobb</a></p><p><a href="https://www.landlantbruk.se/john-deere-fortsatter-dominera-skotarmarknaden-2024">John Deere behåller ledartröjan</a></p>

<p>Komatsu Forest tar nästa steg i utvecklingen av stora skotare. Med Komatsu 898 tar den svenska skogsmaskintillverkaren klivet upp i den allra största skotarklassen. Under Komatsu days 2025 presenterade företaget flera nya konceptprototyper.</p>

Komatsu Forest tar nästa steg i utvecklingen av stora skotare. Med Komatsu 898 tar den svenska skogsmaskintillverkaren klivet upp i den allra största skotarklassen. Under Komatsu days 2025 presenterade företaget flera nya konceptprototyper.

Komatsu Forest tar nästa steg i utvecklingen

Skogsbruk

Upptäck Komatsu 898: skotaren för tuffa skogsmiljöer med ökad lastkapacitet och ny kraftfull dieselmotor.

Komatsu Forest tar nästa steg i utvecklingen

Vill du läsa Land Lantbruks innehåll?

Bli medlem i LRF

Prenumerera