Skogarna norr om Brottby i sydöstra Uppland sista dagen i november. Vinterns första snö lyser vit på fur och gran. Med GPS-navigatorn letar sig Patrik Hemmingsson fram på slingriga vägar. Den sista är oplogad, blöt och hålig och vi skumpar bokstavligen fram. Vid en blå rastkoja möts vi av Wilhelm Lönnies, skogsentreprenör med en skördare, en skotare och två anställda.
– Jag har haft företaget i fem år. Och det här är första gången jag får besök av Arbetsmiljöverket, säger han.
Företaget är med i det stickprov Arbetsmiljöverket nu tar på företag i skogsbruket.
– Vi ser till att lagstiftningen följs och ytterst är syftet att få ner antalet olyckor, skador och sjukdomar. Vi vill väl och gör det för arbetsgivarnas och arbetstagarnas egen skull, säger Patrik Hemmingsson.
Vi rör oss ut mot skördaren som är på gallringsuppdrag cirka 15 minuters promenad bort. Den nyfallna snön gör det svårt att höra var den är, men en blöt och lerig stickväg leder oss mot målet. Patrik Hemmingsson stannar en bra bit från maskinen. Säkerhetsavståndet är minst 90 meter på grund av risken för kedjeskott. Han vinkar med sin signalröda skyddshjälm för att påkalla förarens uppmärksamhet.
– Först när maskinen stannar får man närma sig den, och då rakt från sidan. Ta gärna med detta i tidningen. Många förare tycker att det är obehagligt när markägare plötsligt dyker upp alldeles intill maskinen, säger Patrik Hemmingsson.
Väl framme hos föraren Olof Westerberg plockar han fram sin checklista. Utifrån den ställer han frågor och predikar, som han själv uttrycker det.
– Det är ytterst sällan jag inte har några synpunkter. De flesta blir hemmablinda i sin egen miljö, säger han och frågar Wilhelm Lönnies vilka risker han själv ser i arbetet.
– Så länge vi sitter i maskinen och allt löper på ser jag inga större risker. Men när vi reparerar klättrar vi runt på maskinen, och det är farligt, säger han.
Fungerar maskinens nödutgång, frågar Patrik Hemmingsson vidare. Ja, intygar Wilhelm Lönnies, som också kan visa upp en fungerande säkerhetsbrytare, en funktion som gör att maskinen stannar om man öppnar dörren.
– Det händer att den här typen av skydd är manipulerade och då blir det körförbud direkt. Det kan till och med leda till åtalsanmälan, säger Patrik Hemmingsson.
Fler frågor ställs, mer information ges. När allt summeras finns tre punkter med på inspektionsprotokollet. De säger att Wilhelm Lönnies ska gå en kurs i systematiskt arbetsmiljöarbete liksom i första hjälpen. Han ska också ta fram rutiner för hur företaget löpande hanterar olyckstillbud. Senast den 31 januari 2013 ska han redovisa en handlingsplan för hur han tänker göra för att uppfylla kraven.
– Det här är bara positivt. Personalen är det viktigaste i företaget och det är bra att Arbetsmiljöverket kommer ut och påpekar saker som vi kanske inte ser, säger Wilhelm Lönnies.