Missnöjd med skogsbolagen
Skogsentreprenörernas behov drunknar i skogsbolagens ”värvarkampanj”. Det menar Det säger SMF:s vd Ulf Sandström.
”Det råder ingen generell brist på hundratals skogsmaskinförare som skogsbolagen hävdar”. Det säger SMF:s vd Ulf Sandström lite överraskande, och förklarar att ”det är duktiga förare bristen gäller”.
Jakten på nya skogsmaskinsförare har senaste året framställts som akut av skogsbranschen. Skälet är att många entreprenörer är på väg att gå i pension och att konkurrensen om förare från gruv- och vägentreprenadsidan är tuff.
– Problemen finns, men är inte så akuta. Och varför går skogsbolagen, alltså skogsentreprenörernas kunder ut och hävdar att det behövs 400-500 förare. Det retar oss enormt att bolagen går ut och säger att ”deras entreprenörer” behöver hundratals förare! Vi säger inte så, säger Ulf Sandström, VD för skogsentreprenörerna organisation SMF.
Han berättar att entreprenörerna inte ser ett sådant massivt problem.
– Det allt överskuggande problemet är att entreprenörerna i dag inte har marginaler som gör att de kan ta in förare som inte producerar på topp redan från första timmen. Jag vet många entreprenörer som kör med för få förare för att de helt enkelt inte har råd att chansa på nya förare. Det blir ett Moment 22.
undefined
– Engagemanget och praktikplatserna behövs, det är bra. Men man kan inte ta folk från gatan och hoppas att de ska klara jobbet. Bolagen anställer knappt några egna förare utan flera lägger ner egna maskingrupper för att de inte klarar produktionen. De säger upp förare som inte klarar kraven och sedan vill de att entreprenörerna ska anställa dem. Det här håller inte, säger Ulf Sandström.
undefined
– Det absolut viktigaste är mer resurser till naturbruksgymnasierna så att eleverna får möjlighet till mer praktiska övningar i skolornas maskiner. På det sättet får vi en bra rekrytering med förare som snabbt kan gå in och producera. Södras praktikplatser är bra, de ger stora rubriker även om de bara släpper till praktik i två av sina sex maskingrupper. Vissa enskilda entreprenörer gör mer utan rubriker.
undefined
– Vi har länge bedrivit ett arbete för att stärka entreprenörernas företagande. Den utvecklingen har kommit en bra bit och får muntligt stöd av uppdragsgivarna, skogsbolagen. När det sedan blir problem så kliver bolagen in som storpappa och kör över leverantörerna, alltså entreprenörerna.
Han menar att den framtida rekryteringen är ett tydligt exempel.
– Det är våra medlemsföretag som kan beskriva problemet. Branschens utspel om att det saknas flera hundra förare är att luras. Ibland låter det som att vem som helst kan få jobb i en skogsmaskin, så fungerar det inte. Bolagen bör istället ägna sig åt att ge tydliga beställningar när det gäller entreprenadtjänster och sedan ge sådana villkor att branschen lockar till sig rätt förare.
undefined
– Vi har nyligen presenterat ett hjälpmedel, en profil för rekrytering och utbildning av nya maskinförare. Frågorna avslöjar egenskaper som behövs för en bra förare, det gäller exempelvis hög stresströskel, flexibilitet och självständighet. Fixar man inte detta och några andra delar så kommer det knappast att fungera.
undefined
– Absolut inte, men det finns vissa delar som måste finnas med och det vill vi vara tydliga med. Branschen ropar efter hög produktivitet och det här är vårt bidrag till att vi ska få passande förare. Att sätta personer i maskiner som inte fungerar där är ju absolut inte snällt, säger Ulf Sandström.