Teknikreporterns favoriter från SIMA-mässan
Alla nyheter på jordbruksteknikutställningen utanför Paris behöver inte vara vare sig gigantiska eller digitala. Här är ett urval intressanta nyheter som inte gör så stort väsen av sig.
Alla nyheter på jordbruksteknikutställningen utanför Paris behöver inte vara vare sig gigantiska eller digitala. Här är ett urval intressanta nyheter som inte gör så stort väsen av sig.
Hade ett utvecklingsprojekt för en plastram till vagnar lanserats av en multinationell tillverkare hade det troligen fått betydligt större uppmärksamhet.
Bednars tallriksredskap är visserligen gigantiskt, men det intressanta är arbetsbredden. 12,4 innebär att den är synkroniserad med kontrollerad trafik på 12 meters arbetsbredd plus den vingelmån som behövs om traktorn inte är autostyrd.
Och hur marknadsföringen av kinatraktorer kommer att gå i Sverige ska det bli intressant att följa.
Kinesiska LS importeras redan av Lantmännen. En ny femtiohästare ska provads på maskinprovningsanstalten BLT i österrikiska Wieselburg, sedan ska den tillsammans med den här hundrahästaren XP 101 skickas till Sverige för vidare praktiska prov.
101-an har en Steg V-motor från FPT och en 20- eller 40-växlad steglåda med knappkoppling och vändväxel. Kort sagt en vettig traktor med 90-talsstandard för deltidslantbrukaren, bara priset blir förnuftigt.
Med nivålarm i bränsle- eller betesvattencister får man snabbt larm om någon stjäl bränsle, dieselavgasreningsvätska eller när vattennivån blir kritiskt låg.
Beiser visade bland annat en isolerad tank med uppvärmning för avgasreningsvätska.
Vagntillverkaren Dangreville visade ett utvecklingsprojekt där de tillsammans med två andra företag utvecklar en vagnsram i kolfiberarmerad plast. Det kan spara 800-1 000 kilos vikt, det minskar bränsleförbrukningen och risken för markpackning om nyttolasten bibehålls.
Ramen dimensioneras för att kör- och stabilitetsegenskaperna inte ska skilja sig från dem hos en stålram. Ramens tvärbalkar och tippcylinderfästen är i stål.
Magna Tyres från Nederländerna kan nu regummera drivband till vissa jordbruksmaskiner. Man arbetar med de band som bland annat finns på Claas och Challengers maskiner.
Däremot inte band från triangelformade bandställ. Det beror på att bandens överyta då sträcks så hårt att lasten på de regummerade klackarnas botten blir för stora. Att regummera två band kostar som att köpa ett nytt band.
Tjeckiska Bednar visade ett av mässans maffigaste och körspårssynkroniserade tallrikredskap, Swifterdisc XE 12400 Profi. Arbetsbredden gör att redskapet passar ett system med kontrollerad trafik och 12-meters arbetsbredd.
En av alla franska spruttillverkare är Technoma. De visade sin senaste bom med fjärrkontrollerade munstycken. Vid spridarbyte vrids spridarhållaren med tryckluft så att föraren slipper kladda ned sig med sprutvätska.
Och eftersom de 48, 72 eller kanske 96 spridarna vrids automatiskt och samtidigt spar man tid i fält. Kontrollventilerna sitter centralt, inte ute vid spridarhållarna.