Markvänlig trend på Agritechnica

Vi tar en titt på några av de markvänliga nyheterna på Agritechnica. Med ganska olika angreppsätt försöker de minska de skador på marken olika fältarbeten vållar.

Fendts VarioPull är en hitchkrok som i arbete dras närmare bakaxeln. När hävstången som bär redskapsvikten minskar förlorar framaxeln mindre vikt till bakaxeln. Då behövs färre frontvikter, och en lättare traktor kan köras med lägre, markvänligare däcktryck. Med företagets däcktrycksregleringssystem optimeras däcktrycket för varje arbete. Tillverkaren utlovar 5 procent mindre markpackning, slirning och bränsleförbrukning och lika mycket större avverkning. Övre bilden visar hitchen i normalläge...
Fendts VarioPull är en hitchkrok som i arbete dras närmare bakaxeln. När hävstången som bär redskapsvikten minskar förlorar framaxeln mindre vikt till bakaxeln. Då behövs färre frontvikter, och en lättare traktor kan köras med lägre, markvänligare däcktryck. Med företagets däcktrycksregleringssystem optimeras däcktrycket för varje arbete. Tillverkaren utlovar 5 procent mindre markpackning, slirning och bränsleförbrukning och lika mycket större avverkning. Övre bilden visar hitchen i normalläge... FOTO: FIRMABILD

En och annan har säkert muttrat över över packade jordar och slirande däck i höst. Desto bättre visar flera tillverkare hjälpmedel för att minimera markskadorna på höstens stora teknikutställning Agritechnica i tyska Hannover.

Intressant nog angriper tillverkarna problemet markpackning på helt olika sätt. Trelleborg med ett nyttt däckskoncept, Horsch visar en smart däcktrycksreglering, något som är enklare att lösa på en spruta med smala däck än på flytgödseltunnor.

Fendts hitchkrok och Claas Cemos utnyttjar båda traktorns grundläggande geometri på nya sätt medan John Deere gör det enklare att snabbt anpassa traktorns vikt till det kommande fältarbetets behov.