Det är ofta där som marken har dålig bärighet, vilket innebär stor risk för körskador. Körskadorna kan i sin tur orsaka läckage av slam och tungmetaller ut i vattendragen, något som kan skada fisk och andra vattenlevande organismer.
– Körskador är svåra att reparera, de kan ge allvarliga miljökonsekvenser och även leda till försämrad produktion. Vi vill därför lyfta fram att det viktigaste för att förhindra att körskador uppstår är förebyggande arbete. Ju bättre planerad en avverkning är, desto lättare undviks skador, säger Ulf Didrik, ställföreträdande regionchef på Skogsstyrelsen, i en skriftlig kommentar.
Under inventeringen, som görs med helikopter, ska också återväxten kontrolleras. Enligt Skogsvårdslagen måste markägaren ha vidtagit föryngringsåtgärder inom tre år efter avverkning. Föryngringen måste ha uppnått ett godkänt resultat inom fem år.
Under de kommande veckorna görs flyginventeringen i Gotlands, Gävleborgs, Stockholms, Uppsala, Värmlands och Västmanlands län.