John Deere får ureatillsats
Från nyår 2014 får även John Deereägare vänja sig vid att slabba med urealösningar när traktorn tankas. Då ska traktorer över 130 kW (177 hk) vara avgasrenade enligt EUs Miljösteg IV.
Miljösteg III B valde John Deere att klara med avgasrecirkulering, EGR. Då slapp man ureaslabbet men förlorade effekt i det för motoreffekten överdimensionerade kylsystemet.
Liksom på konkurrenttraktorerna får John Deere då en katalysator (DOC), ett partikelfilter (DPF) och ett system för SCR (selektiv katalytisk reduktion). Det är i SCR-systemet som urealösningen AdBlue tillsätts.
Eftersom avgaskraven för vägfordon sedan länge krävt ureatillsats är SCR-tekniken väl beprövad på lastbilar. Motortillverkaren John Deere Power Systems hävdar att JPS-motorerna fordrar lägre ureainblandning än konkurrenterna.
Miljösteg IV-motorerna kan drivas med både citydiesel och biodiesel (B5–B20) enligt amerikansk ASTM-standard.