Lastbåten i Kalmar hamn fylldes under måndagsförmiddagen med fodervete mottaget i Norra Hagby och Mörbylånga. De båda kranarna lastade sammanlagt 600 ton i timman och allt gick enligt planerna i strålande solsken.
– Det är första gången som Lantmännen lastar en spannmålsbåt i Kalmar. Vi hade räknat med att ta emot runt 5 000 ton på våra mottagningar men vi kommer att ta mer än det dubbla. Därmed fanns det underlag för en båt, säger Mikael Jeppsson, spannmålschef på Lantmännen.
Skeppas till Norrköping
Årets skördesäsong är den första när lantbrukarna i området inte längre har ett lokalt medlemsägt alternativ att sälja till. Mikael Jeppsson tror att Lantmännens modell med hög avkastning på medlemmarnas kapital kan tilltala många av de som varit med i Kalmar Lantmän.
– Jag tror att många känner att de fortfarande vill äga sitt företag, att det är en viktig faktor.
Lasten från Kalmar kommer att skeppas till Djurön i Norrköping för vidareförsäljning på export eller till etanol. Båttransporter inom Lantmännen är annars vanligast från Mälarregionen och för rapstransporter från olika skånska hamnar till Karlshamn samt naturligtvis från Gotland.
Motsvarar över 80 lastbilar
– Att lasta 3 000 ton på en båt motsvarar ungefär 80 lastbilar så det är klart att det på många sätt blir mycket enklare när man ska transportera sådana volymer, säger Mikael Jeppsson.