I dag står transporterna i Sverige för en fjärdedel av energianvändningen och en tredjedel av utsläppen av klimatgaser. Transporterna är den största utmaningen på energi- och klimatområdet för det svenska samhället, men det finns också stora möjligheter i en omställning.
Övergången från olja till bioenergi för produktion av värme är ett utmärkt exempel på hur en hel bransch kan ställas om. Till följd av denna omställning är bioenergin numera den största svenska energikällan. Omställningen av värmebranschen har minskat oljeimporten med två tredjedelar, skapat tiotusentals trygga jobb i hela landet och effektivt minskat klimatpåverkan.
Det svenska jord- och skogsbruket är nyckeln till Sveriges omställning till hållbara transporter. I skogen och på åkrarna växer råvaran för biodrivmedel. Råvarupotentialen är stor och många olika råvaror kan levereras till biodrivmedelsindustrin. Den stora potentialen för produktion och användning av biodrivmedel kan bli en ny viktig industribransch i Sverige.
Konkurrenskraftiga transporter är nödvändiga för det svenska näringslivet. Sverige är stort och i stora delar av landet är landsvägstransporter det enda realistiska alternativet. Elektricitet är inte ett alternativ för sådana transporter, utan det enda fossilfria alternativet är biodrivmedel.
EUs mål på 10 procent förnybar energi i transportsektorn inklusive el till spårbunden trafik för 2020 är redan uppnått i Sverige. Det är inte så konstigt, målet är satt utifrån vad den sämst presterande medlemsstaten i EU förväntas klara av. En så låg ambitionsnivå saknar relevans för Sverige med sina goda förutsättningar. I Finland har politikerna insett detta - och antagit ett mål på 20 procent förnybar energi i transportsektorn för 2020.
Vi menar att det behövs långsiktiga och kraftfulla satsningar från regering och riksdag för att öka utvecklingstakt, produktion och användning av biodrivmedel i Sverige - både för befintliga och kommande investeringar. Hittillsvarande politik har varit en uppvisning i ryckighet och kortsiktighet. Högre målsättningar och stabilitet krävs för att något ska hända.
Fortsatt skattefrihet för biodrivmedel är det mest effektiva styrmedlet för ett gott investeringsklimat, som skulle ge Sverige konkurrenskraftiga transporter samt en unik position som biodrivmedelsproducent och ökad försörjningstrygghet för drivmedel. Det är nödvändigt att målet för biodrivmedel höjs från dagens nivå på 10 procent. Annars stannar utvecklingen - och Sverige mister möjligheten att skapa jobb, tillväxt och hållbara transporter.
undefined
undefined
undefined