Halvmeterbred zon i traktorhytten kan rädda liv

Om traktorn slår runt ska hytten hindra att du krossas under maskinens vikt. 1959 blev skyddsram på traktorer ett lagkrav. I dag styrs kraven i Europa av traktorförordningen (EU 167/2013).

Patrik Olsson är chef för Rise SMP Svensk Maskinprovnings provningsverksamhet i Malmö. Där säkerhetsprovas främst hytter till entreprenad- och skogsmaskiner men även traktorer.

Ska ta upp krockenergi

– Förr fick en flera ton tung vikt slå mot hytten på en fastspänd traktor. I dag är det vanligt att man i stället trycker mot hytten med stor kraft, och från olika håll i en bestämd ordning.

Kraften man trycker med beror på hur tung traktorn är. Provet ska visa att det efteråt finns tillräckligt mycket utrymme kvar i hytten.

Standarden kräver också att hytten ska ta upp en viss mängd ”krockenergi” genom att skyddsramen ger efter och bucklas till under provet. Det minskar påkänningarna på föraren.

– Hyttens överlevnadszon ska skydda dig från att klämmas ihjäl. Men det förutsätter förstås att du finns kvar i överlevnadszonen kring förarstolen.

”Ska visa att föraren har rimlig chans”

Den som slungas ur den zonen hamnar i de delar av hytten som ska tryckas ihop, eller också helt utanför hytten. Då minskar dina chanser att överleva olyckan påtagligt.

– Hyttprovningen ska visa att föraren har en rimlig chans att slippa krossas om traktorn skulle välta.

Tar normerna hänsyn till att dagens traktorer går längre tid i trafik på väg?

– Nej, provningen är inget krockprov mellan fordon. Den ska visa att hytten skyddar föraren om traktorn välter.