En riktig avhyvling
Vägens egen vårsjuka – tjällossningen – härjar nu i stora delar av landet.
Grunden för en fungerande väg är att den hålls torr. Och när tjälen går ur marken tinar vägen uppifrån, vilket gör den blöt och mjuk. Finns det snö och is på vägen när tjällossningen börjar tar det längre tid för vägen att torka. Solen kommer då inte åt vägbanan, berättar Stefan Gunnarsson.
– Det kan man åtgärda genom att isriva vägen, gärna så att man river upp det allra översta gruslagret lite grann. Har den plogats bör man snödika också. Det innebär att man plogar ut snövallarna utanför dikena så att smältvatten kan rinna bort från vägbanan, säger Stefan Gunnarsson.
Momenten utförs samtidigt med en väghyvel, en maskin som också bör användas vid underhållshyvling. Väghyveln är nämligen den enda maskin som kan utföra ett fullgott vägarbete, enligt Stefan Gunnarsson. Dessutom är förarna proffs på hur vägar ska behandlas.
– Det betalar sig att använda rätt maskin med en duktig förare, säger han.
Många gånger sladdas vägar eftersom det är billigare, men den metoden dömer Stefan Gunnarsson ut.
– När jag hör talas om sladdning får jag ont i magen. Det gör vägen platt. Dessutom drar man upp en grussträng mellan vägen och diket som gör att vattnet stannar på vägen. En väg ska hyvlas, inte sladdas, säger han.
Men duktiga vägentreprenörer växer inte på träd, enligt Stefan Gunnarsson. Han tycker att markägare ska höra sig för hos exempelvis skogsbolag och skogsägareföreningar för att få tips om vilka de anlitar. Även lastbilscentraler kan ha väghyvlar, enligt Stefan Gunnarsson.
– Att bygga och underhålla vägar är bland de mest lönsamma investeringar som finns i skogsbruket. Enligt Skogsstyrelsens beräkningar kostar det drygt 70 kronor per kubikmeter och kilometer att transportera virke i terräng. Motsvarande siffra på bilväg är 50 öre, säger Stefan Gunnarsson.
Men det gäller att göra rätt investering. Att bygga och reparera vägar med fiberduk och stenkross rekommenderar han inte.
– Nej, det kanske går fort och lätt att göra så, men det blir snabbt dyrt. Man ska satsa på långsiktiga åtgärder i stället, det betalar sig i längden, säger Stefan Gunnarsson.