Dags att använda samma modell som bilbranschen
Svensk skogsindustri är i djup kris. Virket från våra svenska skogar kommer ut på en global marknad och konkurrensutsätts oavsett vilka förutsättningar vi har här hemma i Sverige.
Detta innebär att den totala kostnaden för virket väl framme vid industrin måste vara låg om vi ska vara med och konkurera. En låg kostnad är en förutsättning för att svenska pappers-/massabruk och sågverk ska bli kvar i Sverige med alla arbetstillfällen som dessa ger.
Med allt tätare mellanrum kan vi läsa i media om pressade och konkursdabbade avverkningsentreprenörer, nedläggningar inom pappersindustrin och svaga resultat hos sågverken. Är det så illa? I min roll som verksamhetsutvecklare och utbildare inom skogsbrukets råvaruförsörjning har jag under de senaste fyra åren fått möjlighet att träffa ca 250 avverkningslag, ofta tillsammans med deras arbetsledning. Inte sällan får jag frågan; ”Tror du det är möjligt att effektivisera mera?”
Mitt svar på den frågan är otvivelaktigt: Ja! Det jag ser i mitt vardagliga arbete är att skogsbranschens råvaruförsörjning i allra högsta grad är en omogen bransch. Påfallande ofta görs suboptimeringar som gynnar en länk i kedjan men som missgynnar den totala kostnadsbilden för virket. Kortsiktig jakt på resultat på enskilda enheter är ofta ett faktum. Förbättringsförslag finns det ofta gott om men förbättringen innebär ofta, för ofta, att någon annan än den som framför förbättringen ska ändra på sitt arbetssätt. Naturligtvis finns det många medarbetare och chefer som gör en rad ansträngningar för att effektivisera verksamheten. Dock har jag ännu inte sett någon organisation som har en tydlig lösning på det samlade och här beskrivna problemet. Jag hoppas att någon som har tillräckligt stort mandat inom kort vågar att med full kraft eftersträva världens troligtvis mest etablerade modell för verksamhetsutveckling – Lean, kanske mera känd som ”The Toyota Way”. Lean används inom en rad olika branscher som exempelvis; fordonsindustrin, vården, lantbruket, pappers- och massaindustrin samt inom sågverken. Varför skulle det inte fungera inom skoglig råvaruförsörjning? Har vi råd att låta bli?
Lean som modell för verksamhetsutveckling fokuserar hårt på kundvärde och att minimera misstagen genom hela produktionskedjan genom ständiga förbättringar. Sveaskog gör nu en ansats och låter sina egna avverkningslag få insyn och kännedom om Lean-principer. Flera andra aktörer försöker plocka russinen ur kakan gällande Lean vilket tyvärr är ett misstag som sällan resulterar i önskad effekt. Att verkligen jobba enligt Lean kräver mycket arbete och att hela organisationen involveras. Lean är ett arbetssätt som kräver disciplin av utövarna men det löser också många av de problem som skogsbranschen idag har. Vilket skogsbolag eller sågverk blir först ut att plocka hem vinsten av Lean som arbetsätt inom sin råvaruanskaffning?
undefined