Byholma blev största virkesupplagret i världen
Total 70 miljoner kubikmeter virke blåste ned i stormen Gudrun. En bråkdel av det, cirka 1 miljon kubikmeter, lagrades på Byholma. Under några år var det troligen världens största timmerlager.
Efter 25 år som reparatör hos trucktillverkaren Kalmar Industries gick Kurt Lenngren i pension julen 2004. Men pensioneringen blev inte långvarig. Bara några månader senare fick han frågan om han ville bli platschef för det lager av stormtimmer som Vida skulle lägga upp på den tidigare militärflygplatsen Byholma utanför Ljungby.
– De 25 åren på Kalmar har jag aldrig saknat. Men jag saknar Byholma, det var den roligaste tiden i mitt liv, säger han.
I fyra och ett halvt år arbetade han på timmerlagret som låg bara några kilometer från hans bostad.
– I början var det tio till tolv timmar per dag, sju dagar i veckan, minns han.
undefined
Varje dag lossades 150-200 timmerbilar, motsvarande runt 7 500 kubikmeter, och arbetet pågick dygnet runt. En jättelik hamnkran med 20 meters räckvidd staplade timret i tolv rader, 2 300 meter långa, 13 meter höga och med en 6-7 meter bred körväg i mitten. Som mest omfattade lagret runt 1 miljon kubikmeter, motsvarande 4 miljoner stockar.
– Vi körde in 22 000 lass. Sen bevattnades det med 80 millimeter per dygn, året runt. Det blöta virket var tungt så jag tror att det blev 30 000 lass för att köra ut det till Vidas sågverk i Vislanda och Alvesta.
En av Kurt Lenngrens arbetsuppgifter var daglig kontroll av de 700 munstyckena som spred vattnet över timret.
– Det var jobbigt med de 13 meter höga travarna. Men vi köpte en gammal brandbil med en korg på en lång arm. Då kunde man köra runt och inspektera munstyckena från korgen, berättar han.
undefined
Största delen av hans tid gick åt till att hålla ordning på alla nyfikna besökare som snart strömmade till, både från Sverige och andra länder. Första året kom ibland 1 000 besökare om dagen, totalt 60 000, kanske ända upp till 80 000 personer. Även andra året var besökarströmmen strid, för att sedan sakta avta.
– Men det var det som var det roliga, att träffa så fantastiskt mycket trevligt folk, säger Kurt Lenngren.
I januari 2008 började Vida såga upp det lagrade timret. Torsdagen den 29 april 2010 kördes det sista lasset stormtimmer från Byholma.