Bra att terrängkörningen utreds

I förra veckan berättade vi i Skogsland om skogsägaren Bertil Forsberg i Sunne, som lyckades få stopp på MC-åkarna som kört sönder hans marker. Det har fått flera läsare att höra av sig om problem med buskörning med såväl snöskoter som MC. Det skriver Kerstin Davidson, Land Lantbruks och Skogslands politiska redaktör.

Dessutom körs det numera i skogen med mountainbikes med 36 växlar och dubbade däck. De kan ställa till skador men något förbud mot att cykla på annans mark finns inte i vare sig allemansrätten eller terrängkörningslagen.

Nya typer av fordon har utvecklats sedan allemansrätten sattes på pränt och även sedan terrängkörningslagen kom till 1976. I lagen finns ett uttryckligt förbud mot körning med motorfordon på barmark och på snötäckt skogsmark med plant- eller ungskog, om det inte är uppenbart att körningen kan ske utan risk för skada på skogen. Straffet kan som mest bli böter.

Det är aningen luddigt och polisen verkar, enligt en lantbrukare som ringde mig, måttligt intresserad av att ingripa mot MC-åkare som tar sig friheten att köra på annans mark.

– Lagen skulle behöva ändras så att det blir riktiga straff. Om polisen kunde beslagta fordonet skulle det bli mer kännbart, säger Björn Galant, expert på bland annat allemansrätten på LRF.

Till all lycka aviserar nu regeringen en utredning av terrängkörningslagen, med syfte att minska skadorna. Bravo, ofoget måste stoppas!