Gunnar Andersson

Testet publicerades första gången i Land Skogsbruk i maj 2025.

<h3>Testarnas betyg: 4,6</h3>Vikt/balans:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3Arbetsmiljö/buller/vibrationer:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5Styrka vid fällning och kapning:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5Servicefunktioner:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5Användarvänlighet:&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5(Betygsskalan är 1 - 5 där 5 är bäst.)

För drygt ett år sedan började försäljningen av Husqvarnas nya batterimotorsåg 542i XP. I Land Skogsbruks test har kört motorsågen främst använts i arbete från skylift i samband med huggning efter en järnväg.&nbsp;– Där har den fungerat helt perfekt, med sin låga vikt och lite ljud, säger Bo Brännström.Testarna Erik Sparrman och Bo Brännström har kört sågen nästan dagligen i ungefär en månad under slutet av augusti och september väster om Skellefteå i Västerbotten och vädret var mestadels torrt och temperaturerna pendlade mellan 15 och 20 grader.Både Erik och Bosse har kört mycket med den gamla modellen batterisåg som heter 540.– Man får ju nästan ångest att man redan köpt den för det här är en jättefin såg. Jag förstår nästan inte vad de gjort för så mycket bättre känns den, säger Erik Sparrman.

DSCF7635.jpg

Förklaringen ligger i att Husqvarna 542 är utrustad med centrifugalkoppling och en annan kedja.– Med den gamla batterisågen kör man ibland fast och då stannar sågen. Då måste man liksom backa bak lite och börja om men med kopplingen blir det mer som att köra en vanlig motorsåg. Det gör att det känns som att det blir mycket mer att köra med, förklarar Erik.

Enligt Husqvarna väger 542i XP 3,3 kilo utan svärd, kedja och batteri. När Erik ställde testexemplaret med rekommenderade skärutrustning på vågen visade den 2,9 kilo utan batteri och 5,9 kilo med batteri. Jämfört med motsvarande bensinsåg, en fulltankad Husqvarna 540, är batterisågen tyngre.<h2>Samlar inte smuts</h2>Men för Erik är balansen i sågen kanske ännu viktigare än själva vikten.– Och den är bra. När man håller i sågen ligger den väldigt väl i händerna, säger han.Batteriet går rätt igenom sågkroppen vilket gör att det inte samlas smuts eller vatten där batteriet sitter. Eftersom arbetet i skyliften inte kräver körning hela tiden har de kunnat använda den länge, men om man kör klenare gallring eller vedhuggning uppskattar de batteritiden som 35 – 45 minuter.– Batteritiden är svår att uppskatta och beror givetvis på vad man kör, yttre förhållanden och vilket effektläge som används, förtydligar Erik.

DSCF7532.jpg

På en leddisplay varnas om kedjeoljenivån är låg och man ser laddningsstatus. Man får även en påminnelse om kedjebromsen är på och vilket körläget är. Man kan välja mellan körlägena maximal effekt eller maximal körtid, men Erik Sparrman menar det egentligen är helt onödigt.– Jag tycker det är lite tjoller. Farten på kedjan reglerar man ju med gasen och man vill nästan alltid ha möjlighet att köra med så hög effekt som möjligt så det känns faktiskt lite onödigt, säger han.<h2>Lägre ljud</h2>Ljudnivån från batterisågen anger Husqvarna till 104 decibel.– Ljudet är ju lägre i en batterisåg eftersom det bara är kedjan som låter. Om man exempelvis lyssnar på radio i kåporna hör man hela tiden och det gör jag inte med en bensinare, förklarar Erik.Land Skogsbruks testare menar att Husqvarna 542i XP främst är en såg för de som inte kör professionellt utan bara behöver en motorsåg ibland, eller kanske till den självverksamme skogsägaren som vill ha en såg till sin traktor och huggarvagn.– Den kan vara perfekt att ha med sig om man missat något i huggningen och behöver kapa eller kvista lite snabbt, säger Bosse Brännström.

<h3>Husqvarna 542i XP och Bli300</h3>Svärdlängd: 13” ingårKedja: .325" SP33G ingårMax kedjehastighet: 24 m/sVikt, basmaskin: 3,3 kiloBatteriteknik: Lithium-ionVikt: 1,9 kgVolt: 36 VEnergiinnehåll:Batterikapacitet: 9 AhMax effekt: 324 Wh<h3 class="source">Källa: Husqvarna</h3>

Den här batteridrivna Husqvarna-maskinen uppfyller IPX4-klassificeringen för regnskydd.– Det kan vi verifiera att det stämmer. Jag såg Bosse hoppa ner i älven och det var för att sågen hade ramlat i. Men efter lite renblåsning fungerade den helt perfekt igen, berättar Erik och skrattar.

<a href="https://www.landlantbruk.se/kategori/motorsagstest">Här hittar du alla test av sågar som Land Skogsbruk gjort.</a>

<h3>Om testaren</h3><figure class="image"><img style="aspect-ratio:4000/6000;" src="https://atl-cms-production-storage.s3.eu-north-1.amazonaws.com/images/origin/DSCF4968_e497b8275a.jpg" alt="Erik Sparrman testar Stihl 400 C-M" width="4000" height="6000"></figure>Erik Sparrman är 57 år och skogsägare i byn Lund cirka fem kilometer utanför Skellefteå i norra Västerbotten. Där arbetar han på heltid i skogen med bland annat motorsågsutbildningar under Säker&nbsp;Skogs paraply och han kör både skotare och skördare.

Land Skogsbruks testare ger Husqvarnas nya batteridrivna motorsåg 542i XP tummen upp.– Den är ett rejält lyft jämfört med föregångaren, säger Erik Sparrman.

Husqvarnas 542i XP får tummen upp av Land Skogsbruks testare. "Ett rejält lyft", säger Erik Sparrman.

Land Skogsbruk testar: Batterisåg får högt betyg

Motorsågstest

Batterisågen 542i XP från Husqvarna har hög prestanda och är utmärkt för snabba kapningar och kvistningar i mindre skogsarbeten tycker Land Skogsbruks testare.

Husqvarnas batterisåg 542i XP får högt betyg

Vill du läsa Land Lantbruks innehåll?

Bli medlem i LRF

Prenumerera