Automatik hjälper skotarföraren
I år tar automatiseringen av skogsmaskinerna ett rejält kliv framåt.
Just kranspetsstyrning som en hjälp för skotarförarna i lastarbetet har det talats om i decennier. Nu finns tekniken och först ut med serietillverkning är John Deere med sina mellanskotare.
Hårdvarumässigt handlar det om en knapp för föraren intill vänstra spaken. Dessutom om hydraulcylindrar med inbyggda magnetsensorer, samt en liten svart låda vid kranfästet. Hemligheten bakom kranspetsstyrningen finns i mjukvaran i den lilla lådans dator.
– Det är datorprogrammeringen som tagit tid att utveckla men nu har prototyperna gjort sitt och det ska fungera fullt ut, säger Frans Sjölander, tekniker och instruktör hos John Deere som visar funktionerna för Skogsland.
När han tryckt in knappen för kranspetsstyrning så hjälper datorn honom att hålla reda på kranen. Han behöver bara peka med joysticken åt det håll han vill att kranen och gripen ska röra sig så blir det så och när han når maxlängd blir det automatiskt ett mjukt stopp.
– I vanliga fall riskerar man ett häftigt stopp där maskinen skakar till, det slipper man nu. Man behöver inte heller tänka på utskjutet, det sköter datorn som även lyfter upp grip med stockar över stöttorna när man kör tillbaka kranen. I princip kör man kranen med en spak och lastar med gripen med den andra, säger Frans Sjölander.
Kranspetsstyrningen hjälper föraren med flera moment och ska både kunna öka produktionen och minska arbetsbelastningen för föraren.
– Vi har bara kört vår nya skotare en vecka i dubbelskift men redan nu känns det som att vi märker av fördelarna. Det är för tidigt att säga något om produktionen men nog verkar det vara ett steg i rätt riktning, säger Markus Persson, som driver entreprenadfirman Bröderna Persons med två maskingrupper och fem maskiner.
Han tvekade inte att välja kranspetsstyrning på sin nya 1510-skotare.
– Pristilläget på drygt 40 000 kronor för funktionen kändes inte alls i en affär på cirka 3,2 miljoner kronor. Om det i slutändan är så bra som de säger så får vi nog tillbaka den satsningen, säger Markus Person.