Statistik visar att rödlistning av älg kan vara en myt

Är risken för rödlistning av älg en myt? Nu vill Naturvårdsverket införa ett kvantitetsmål på älgstammen. Myndigheten borde jobba med säkerhet för tredje man och kvalitet på klövviltsstammen. Det framförs att älgen kan rödlistas för att de har minskat i antal, samtidigt visar antalet trafikolyckor något annat. Antingen är det få trafikolyckor i jämförelse med avskjutningen. Eller så är nivån på trafikolyckorna hög i förhållande till avskjutningen av älg.

I direktivet till den nya älgförvaltningen som regeringen antog 2008 skulle antalet trafikolyckor med älg minska. I Västra Götaland år 2007 så var antalet trafikolyckor med älg 516 stycken och det är den helårsstatistik som regeringen hade tillgång till vid beslutet. År 2024 har det varit 765 trafikolyckor med älg i Västra Götaland. Högre än 2023, men lägre än för några år sedan. Länsstyrelsen målsättning har hela tiden varit högre än regeringens mål 2008.

En markant skillnad mellan kommunerna framträder i statistik från Västra götaland. Jägarförbundets kretsar följer ofta kommunerna. De kommuner (kretsar) som arbetar efter en liknande modell som älgskötselområdet är Alsterbro-Kråksmåla i Småland som har färre trafikolyckor, högre avskjutning och kvalitetsmässigt bättre älgar, än de kommuner (kretsar) som arbetar efter Ölandsmodellen. Ölands båda älgskötselområden har gjort flera uppehåll i jakten för att höja älgstammen. Alsterbro-Kråksmåla har arbetat efter att låga betesskador ger en bra älgstam. I Västra Götaland så märks det stor skillnad mellan de olika områdena. Mölndals kommun som hanteras av Hallands län (15 olyckor med 9 döda älgar) är inte med. De 27 kalvar som har skjutits på oregistrerad mark är inte med, då de inte kan hänföras till en kommun.

I Västra Götalands älgförvaltning har det skjutits 2041 älgar enligt älgdata.se (2025-02-23) medan det kördes ihjäl 393 älgar under 2024 i trafik/järnväg enligt viltolycka.se. Jämförelsevis så dödas ungefär var sjätte älg av tåg eller bil. SLU räknar med att ungefär 90 procent av älgarna dör av jakt. Det finns en markant skillnad mellan kommunerna. Inom Västra götaland så har det skjutits färre än två älgar per trafikolycka i 24 av kommunerna. Kommuner där det är ett högt antal trafikolyckor jämfört med antal skjutna älgar under jakt är bland annat Ale, Götene och Hjo. I samtliga kommuner är det fler än tre gånger så många trafikolyckor som skjutna älgar. I en del av kommunerna avlivas det fler älgar av bilism än av älgjakt. Det kan jämföras med tre tätbebyggda kommuner. I Göteborg sköts 15 älgar och förekom 24 trafikolyckor med älg, i Partille sköts 4 älgar och hade inga trafikolyckor. I Härryda har det skjutits 30 älgar och varit 17 trafikolyckor med älg. De två kommuner där det ser bättre ut är Bengtsfors med 182 skjutna älgar och 17 trafikolyckor samt Tranemo med 149 skjutna älgar och 15 trafikolyckor. 

Avskjutning i kommunerna har tagits fram med hjälp av kommunkoder i jaktområdenas registreringsnummer inom Västra Götaland. Där finns en felkälla eftersom det finns jaktområden som är kommunöverskridande. 

Odd Fredriksson Svanesund, Orust.