Åkermarken behöver ett starkare skydd
Vi behöver åkrarna för vår livsmedelsförsörjning, det är dags att ge åkern ett starkare skydd, skriver Kerstin Davidsson i veckans ledare.
Vi behöver åkrarna för vår livsmedelsförsörjning, det är dags att ge åkern ett starkare skydd, skriver Kerstin Davidsson i veckans ledare.
Det här är en ledarartikel skriven av Land Lantbruks ledarskribenter. Land Lantbruk är LRFs medlemstidning och partipolitiskt obunden.
Ska brukningsvärd jordbruksmark exploateras får det bara ske om väsentliga samhällsintressen tillgodoses och behovet inte kan uppfyllas genom att annan mark tas i anspråk.
Det säger Miljöbalken. Men detta tycks inte bekymra vare sig Trafikverket eller en majoritet i Karlskronas kommunstyre. Man är beredd att förbise lagen och dra E22:s nya vägsträckning över sydöstra Sveriges bästa åkermark. Man bekymrar sig inte heller över vad det innebär för vare sig den nyligen antagna regionala eller den nationella livsmedelsstrategin, som säger att livsmedelsproduktionen ska öka.
Att en bättre och mer säker väg uppfyller lagens krav på ett väsentligt samhällsintresse är nog odiskutabelt. Men finns det alternativ mark till åkern? Ja det anser i alla fall traktens bönder, som har protesterat ihållande mot Trafikverkets planer. Lantbrukarna har pekat ut ett alternativ; om vägen flyttas några hundra meter norrut skulle den dras genom skog och sämre jordbruksmark.
Lantbrukarna pekar i ett yttrande på stora brister i Trafikverkets utredning. Ingen jordbruksexpert har deltagit, man klassar den berörda åkermarken utifrån markkarteringar gjorda 1971 över ett större område där man tagit fram ett snittvärde. På så vis har åkrar som avkastar tio ton vete och 50-55 ton potatis per hektar bedömts vara mark av klass 4 och 6. Enligt en SLU-forskare, anlitad av bönderna, kommer vägbygget att påverka inte bara de 57 hektar som hamnar direkt under asfalt och betong. Ytterligare minst 300 hektar berörs av grundvattensänkning.
Men Trafikverket håller fast vid sin plan. Och när kommunstyrelsen i Karlskrona nyligen tog ställning röstade en majoritet för Trafikverkets förslag. Endast Miljöpartiet och Kristdemokraterna sa nej och reserverade sig mot beslutet.
Karlskrona kommun är förstås inte ensam i landet om att strunta i skyddet för åkern, en ändlig resurs som vi behöver för vår försörjning. Men en nyligen avkunnad dom från Mark- och miljööverdomstolen ställer frågan i ett nytt ljus. Domstolen säger i domen nej till ett planerat villaområde på åkermark, med hänvisning till Miljöbalkens skrivning om brukningsvärd jordbruksmark.
Om domen inte får kommuner och trafikverk att avstå från att exploatera värdefull jordbruksmark behöver åkern ett starkare skydd.