– Den tillhör de större båtarna vi har lastat med havre från Uddevalla. Detta är en av flera stora havreaffärer med USA i år och vi kommer framöver att lasta en båt med cirka 10 000 ton ekologisk grynhavre, säger Lantmännens spannmålschef Göran Karlsson.
Den havre som finns i lastrummen när den 189 meter långa och 28 meter breda lastbåten Federal Sutton i mitten av nästa vecka avgår kommer i första hand att gå till hästfodermarknaden i södra USA. Men kvalitén är såpass bra att en del förmodligen kommer att användas till livsmedelsindustrin i nordstaterna. Den ekologiska grynhavren går enbart till olika frukost- och müsliprodukter.
– Historiskt har Lantmännen sålt mycket havre på storbåt till USA. I början av 2000-talet skeppade vi i väg mellan 200 000 och 300 000 ton till den amerikanska hästfodermarknaden, säger Göran Karlsson.
Att försäljningen nu tar fart igen beror på högre svensk produktion, lämplig kvalité och gångbart marknadspris. Amerikanarna har under årens lopp i första hand varit intresserade av foderhavre med krav på bra rymdvikt samt ljus och fin färg.
Båtlasterna har vissa gånger varit på uppemot 60 000 ton. I regel tar det 20–25 dagar innan spannmålslasten når sin destination i USA.
Den nu aktuella lastningen tar sex dygn och båten får det sista flyttas ut till piren för att kunna lastas klar. Havren kommer från Lantmännens mottagningar i Brålanda, Lidköping och Kvänum.